즐거운 여행길에 예기치 못하게 험로에 빠져 옴짝달싹하지 못하게 된다면, 그보다 당혹스러운 순간이 있을까요? 이처럼 막막한 상황에서 현장에 투입되는 ‘구난 차량’은 안정적인 구조와 신속한 대응으로 든든한 해결책이 되어줍니다.
오늘은 KGM 렉스턴과 함께 전국을 누비며, 무려 800대 이상의 차량을 위험에서 구해낸 구난 전문 오너의 생생한 이야기를 소개해 드립니다.
Q. 자기소개 부탁드립니다.
안녕하세요. 2017년식 G4 렉스턴 유라시아 에디션을 운행하고 있는 김재기입니다. 평일에는 직장인으로서 본업에 충실히 임하고 있으며, 주말에는 구난 전문 유튜버 ‘열혈둥이팜’이자 네이버 카페 ‘구난캠핑클럽’의 운영자로 활동하고 있습니다. 바쁜 일상 속에서도 주말만큼은 취미 생활을 진심으로 즐기는 대한민국의 평범한 아빠라고 말씀드리고 싶습니다.
Q. 렉스턴 구매를 결정한 가장 큰 이유는 무엇인가요?
사실 처음에는 다양한 SUV 차량들을 후보로 두고 많은 고민을 했습니다. 그러던 중 방문한 KGM 대리점에서 렉스턴 시승을 해보게 되었는데, 그때 받은 인상이 결정적이었습니다.
시승을 하며 렉스턴의 강력한 힘을 느껴볼 수 있었고, 뒷좌석에 같이 시승을 한 가족들도 승차감이 너무 좋다며 만족했습니다. 특히 엔진의 진동과 소음 그리고 주행 시 풍절음과 노면 소음이 너무나 정숙해서 구매를 결정하게 되었습니다.
현재까지 23만 8천 km를 주행하는 동안 오일류 관리에 신경 쓴 덕분인지 잔고장이나 큰 문제없이 렉스턴과 함께하고 있습니다. 구입 후에는 4륜 차량 특유의 기동성 덕분에 2륜 차량으로는 엄두도 못 낼 자연 속 노지 캠핑까지 여행의 폭이 훨씬 넓어졌습니다.
Q. 렉스턴 구매 시 ‘스페이스 블랙’ 컬러를 선택한 이유가 있을까요?
렉스턴이 저의 인생에서 두 번째 차인데요. 첫 차 역시 디젤 엔진과 블랙 컬러의 조합이었습니다. 그때부터 묵직하고 강인한 블랙 컬러가 주는 특유의 만족감 때문에 이번에도 고민 없이 ‘스페이스 블랙’의 렉스턴을 선택하게 되었습니다.
Q. 오너님의 라이프스타일에 맞는 렉스턴의 가장 큰 매력을 자랑해 주세요!
저는 자유로운 스타일의 라이프스타일을 지향합니다. 그래서 저의 라이프스타일과 맞는 ‘렉스턴’의 단단한 프레임 바디와 4WD가 참 마음에 듭니다. 특히, 어떤 오프로드 환경에서도 믿고 달릴 수 있는 뛰어난 성능이 렉스턴의 가장 큰 매력이라고 생각합니다.
Q. ‘구난 전문 오너’로서 구난 활동을 시작하게 된 계기가 있을까요?
렉스턴 구매 후 모래사장에서 가족들과 피크닉을 즐기던 중, 모래에 빠져 고립된 한 부부의 차량을 목격했습니다. 당시 만삭이었던 아내 분이 쪼그려 앉아 힘들게 모래를 퍼내는 모습을 보고 도움을 드리게 된 것이 시작이었습니다.
그 일을 계기로 견인 로프와 윈치를 구비해 지속적으로 구난 활동을 이어오고 있는데, 사륜 시스템의 강력한 토크와 견인 능력에 매번 놀라곤 합니다. 승용차부터 1톤 트럭, 캠핑카와 관광버스까지 지금까지 약 800대 이상을 구난했습니다.
이렇게 가혹한 환경에서도 구동 계통에 파손이나 데미지 없이 잘 버텨주는 렉스턴의 내구성에 깊은 신뢰를 느끼고 있습니다.
Q. 렉스턴과 함께한 구난 현장에서 있었던 가장 기억에 남는 에피소드를 소개해 주세요.
모래사장에서 다른 SUV들이 고립되어 있을 때 제 렉스턴이 질주하는 모습을 보고, 주변에서는 “와, 저 차는 차종이 어떻게 되나요?”, “역시 힘은 KGM이다!” 하며 감탄하기도 합니다.
눈길에서도 마찬가지인데요. 사륜 시스템을 갖춘 타 차량 차주분께서 “제 차는 못 가는데, 렉스턴은 정말 잘 나가네요”, “역시 사륜은 KGM이네”라고 말씀하신 적이 있습니다. 그때 느꼈던 자부심이 기억에 많이 남습니다. 구난을 마친 후 유유히 현장을 빠져나갈 때 받는 사람들의 놀라운 시선이 참 기분 좋습니다.
Q. 캠핑 초보자들은 차량이 바닷가 모래사장에 빠지거나, 눈에 바퀴가 묻혀 헛도는 경우 등이 있는데, 이럴 때 팁이 있다면?
우선 모래사장은 되도록 진입을 피하는 것이 좋습니다. 만약 꼭 주행해야 한다면 TCS (Traction Control System)나 VDC (Vehicle Dynamic Control) 기능은 꺼야 합니다. 그리고 탈출 후 기능을 켜는 것을 추천 드립니다.
또 모래는 한 번 빠지기 시작하면 빠져나오기 매우 힘들기 때문에, 진입 전 타이어 공기압을 평소의 절반 정도로 낮추고 탄력을 살려 한 번에 주행하는 것이 중요합니다. 급격한 방향 전환은 피하고 부드럽고 크게 도는 것이 핵심입니다.
눈길에서도 마찬가지입니다. 미끄럼 방지 시스템을 끄고, 가급적 스노우 타이어나 사계절 타이어를 장착하시는 것을 권장합니다. 만약 완전히 빠졌을 때는 무리하게 탈출하려 하기 보다 견인 서비스를 이용하거나 주위의 도움을 받고 무리한 주행은 삼가야 합니다.
Q. 강력한 견인력과 오프로드 성능을 원하는 예비 ’렉스턴’ 오너들에게 전하고 싶은 말은?
KGM의 사륜 차량은 오프로드에서 특히 강력한 성능과 내구성을 자랑하는데요. 하지만 사륜주행을 너무 과신하면 사고가 발생할 수 있어 주의해야 합니다.
사륜은 ‘운전을 도와주는 보조 기능’이라는 겸손한 마음으로 주행을 즐기신다면 렉스턴과 함께 안전하고 즐거운 아웃도어 라이프를 즐기실 수 있을 것이라고 확신합니다.
재기님은 마지막으로, 뛰어난 주행능력과 강력한 힘 하면 떠오르는 차량으로 ‘무쏘’를 꼽으며 “독보적인 픽업으로 거듭나길 바란다”라고 KGM에 응원의 메시지를 전했습니다.
오늘은 렉스턴과 함께 위기에 빠진 차량을 용감하게 구하는 구난 전문 유튜버이자 오너 ‘열혈둥이팜’ 재기님을 만나보았습니다. 무쏘와 렉스턴 등 KGM의 다양한 차량은 아래 온라인 시승을 통해 만나 보실 수 있습니다. 또 설 연휴 시승 이벤트도 진행 중이니 많은 관심 부탁드립니다!
